针对加速度计在高速旋转情况下自旋修正系数标定方案选择的问题，提出根据自旋修正系数定义和加速度计模型方程对现有标定方案进行比较分析。首先根据国军标归纳了自旋修正系数的标定要求，然后对两个标定方案分别建立了自旋修正系数标定的数学模型，并与自旋修正系数定义表达式进行对比分析。分析结果表明，若基于自旋修正系数定义开展标定，国家军用标准提出的两个方案不是等效的。绕加速度计输入轴转动的方案不能用于标定自旋修正系数，而绕输入轴与摆轴角平分线转动的方案能用于标定自旋修正系数。
